All products

Grómynstruð alhliðadekk fyrir fjórhjól og buggybíla, virkar í sandi og drullu og hreinsar sig vel. If you’re looking for the perfect “do-it-all” tire for an ATV or SxS, the Stag from CST is the tire for you. The Stag features a non-directional tread pattern with alternating hook-like center lugs that claw and clean out dirt, mud, and other debris. Its 6-ply rated radial carcass absorbs rocks, roots, and bumps for ultimate ride comfort.

Sterk og vönduð bílakerra sem auðvelt er að keyra upp á þar sem uppkeyrslan er lág og þægileg. Uppkeyrslurampar eru festir á miðja kerruna milli hjóla og taka því lítið pláss. Breidd 2055 cm. Lengd 4030 cm og þyngd 639 kg. Burðargeta 2361 kg.

Ný geggjuð flott vespa frá Znen! Nýjasta vespan frá Znen, R9 er komin með digital mælaborð, vökva/diskabremsur að aftan, USB tengi með ljósi, Fatbar stýri, geymsluhóli við USB tengi (fyrir síma t.d.). Stærri 8,5 l. bensíntank, innfeldur poka hanki, nýtt body, ofl. 50cc fjórgengisvespa. Bein innspýting, 12 tommu felgur, EURO5 vottaðar, minni mengun, minni eyðsla. Engin skráning, trygging né próf. Frábær í skólann og snattið. Litir: Carbon svart eða blátt. Lengd, breidd, hæð: 1826 x 786 x 1087 mm Þyngd: 101 kg. Burðargeta: 150 kg. Bensíntankur: 8,5 lítra Hámarkshraði: 25 km/h Mótor: 49.6 cc fjórgengis Gírar: Sjálfskipt – reim Dekkjastærð: F:120/70-12 A:120/70-12 Frambremsa: Diskabremsa Afturbremsa: Diskabremsa Stjórn á bremsum: Fram = H hönd, aftur = V hönd Bensíneyðsla: 1,5-2,5 l. á hundraði Litir: Svart/karbon og blátt PARAMETER Power Displacement 50CC Bore×Stroke 39*41.5mm Compression Ratio 10.5:1 Max Power 2.4KW/8000rpm Max Torque 2.80N.m/6500rpm Transmission type CVT Transmission mode Belt Body Max Speed(km/h) 25km/h. L×W×H(mm) 1826*786*1087mm Wheelbase 1290mm Min Ground Clearance 105mm Seat Height 780mm Net Weight 101kg Quality of service 105kg Tank Capacity 8.5L Light LED Dashboard LCD Tire 120/70-12,120/70-12 Tyre form Tubeless Front Brake Disc Rear Brake Disc Other TFT/Smart key/Forged aluminum handlebar

Hliðarkassr & Toppkassi frá CFMoto, fyrir MT450/800 & 800-X hjólinn. (450 & 800-X þarf að kaupa festingu sér). Úr áli, koma í svört eða silfurlituðu – Vatnsheldar & Rykþol – Hægri : 28l / Vinstri : 35l / Topp : 36l

Olíusía frá CF Moto fyrir fjórhjól og bíla. -sama sía síðan 2014. (o-hringur fyrir lokið : 0800-014003)

Farangursbox að aftan fyrir Goes Terrox hjól. Þarf að taka í burt farþegahöldur & sætisbak hægt að festa púða á kassann sjálfan fyrir farþega. Eigum aðra kassa sem er hægt að notað í staðin. 100 lítra kassi. Læsanlegt. Baulu-klemmur notaðar til að festa.

Passar á nýju kynslóð af 450/520 fjórhjólum sem komu 2023.

Nox – N182 – Opin hjálmur. Polycarbonate og thermoplastic skel. Gler og innbyggð sólgleraugu. Hægt að taka fóður úr til þess að þvo. Góð loftun og flýtismella. Pláss fyrir Blootooth talbúnað. Hjálmapoki fylgir. Stærð: SX – XXL. Þyngd: 1.150 grömm. ECE 22.06 vottaður. Tilvalinn á vespur og buggybíla. TYPE : N182 half jet helmet with pure design and clean lines for a guaranteed urban look. MATERIAL : Polycarbonate and thermoplastic shell for optimal impact resistance SCREEN : Scratch-resistant and UV-resistant clear polycarbonate screen Double sun lens retractable with the hand LINER : Hypoallergenic fabric with antibacterial treatment, washable and removable for maximum comfort VENTILATION : Front ventilation systems ensure air flow to limit fogging and optimize facial ventilation. COMMUNICATION : Bluetooth ready to put intercom inside the helmet SAFETY: Quick release micrometric buckle PACKAGING : Delivered with helmet bag and customized box. CERTIFICATION : ECE 22.06 WEIGHT : 1150 grammes SIZE : XS –XXL ACCESSORIES : Clear, smoked screen

8mm HDPE Plasthlífar sem fara undir nýju kynslóð af 850/1000 Touring hjólum sem komu 2024.

Afturstuðari sem passar á nýja kynslóð af 850/1000 Touring hjólum sem komu 2024. 38 mm þvermál að röri. 2 mm þykkt. Húðað svart.

Framstuðari sem passar á nýja kynslóð af 850/1000 Touring hjólum sem komu 2024. 38 mm þvermál að röri. 2 mm þykkt. Húðað svart.

Plastkarfa sem passar að framan á 2023+ CF 450/520 & CF 850/1000 Touring hjól. (450 þarf að kaupa auka festingu til að nota „fljótfestingar“ : 9DQV-809100-3000)

Afturstuðari fyrir auka vörn á CF Moto 625 fjórhjól. 32 mm þvermál af pípu. 2 mm þykkt. Svart pólýhúðað.

Hitahandföng frá CFMoto, sérstaklega hannað fyrir nýjustu CFMoto 625/850/1000 hjólinn sem eru með tengi í hjólinu sérstaklega fyrir þessi handföng. LED ljós sem sýnir á hvaða stillingu það er. 5 stillingar í boði. Í -15°C nær hitahandfönginn í rúmmlega 38.4 °C á hæsta stillingu. Passar í 2024+ 450/520 – 625 – 850 & 1000.

Skjáfilma ( sama og er notað á snjallsíma ) fyrir CFMoto MT800-x bifhjól & Touring 850/1000 fjórhjól ( ekki premium týpu ) frá CF Moto.

Overland hjólið fær þetta í viðbót : Stálstuðarar að framan og aftan. Þykkari HDPE plast botnhlífar og Ál-hlíf að framan við spilið. Kassi að aftan. Minni gerð af rúðu. Stál körfur að framan og að aftan. Sér litir : „Tactical Green“ & „Desert Tan“ Kastara að framan. Hitahandföng. (Með kaup á nýju tæki fá fólk 20% af fatnaði & aukahlutum, skoðaðu úrvalið að neðan af aukahlutum sem passa á þetta hjól.) (Það bætist við vinna við suma aukahluti, hafið samband við sölumenn til að fá loka tilboð.) Nýja CForce 1000 Touring Premium kemur með enn meira af nýjungum og má segja að þetta sé glænýtt hjól frá CFMoto. Búið er að auka kraftin í 95 helstöfl með breyttum umhverfisvænni mótor, nýtt mælaborð með 8 tommu MMI snertiskjá með CarPlay tengingu, 14 tommu ál Bedlock felgur. Fjöðrunin er 35% lengri og beygjuradíus hefur aukist um 16 %. Þrjár kraftstillingar eru á hjólinu ásamt þremur stillingum á rafmagnstýrinu. Ný led ljós og togkraftur spillsins hefur verið aukin í 820 kg. Mismunardrif af aftan og framan. Rafmagnsbensíngjöf . Fjórgengis, tveggja cylindra, 963 cc, 95 hestöfl/7500rpm. Rafmagnstýri, bein innspýting, spil, dráttarkrókur. Sjálfstæð A-armafjöðrun að framan, Trailing arm að aftan. Hátt og lágt drif með læsingu. 26 l. bensíntankur, vökvabremsur, 14 tommu bedlock álfelgur, 472 kg. Tveggja manna, mál: 2445 x 1282 x 1465mm. Traktorsskráð. Engine Type – V-Twin, liquid cooled, 4-stroke, SOHC, 8-valve Displacement – 963cc Maximum Power – 95hp@7500rpm Maximum Torque – 85Nm@5500rpm Fuel Supply – Bosch EFI Power Modes – Sport/Normal/Work Transmission – CVT, P-R-N-H-L Length x Width x Height – 2445 x 1282 x 1465mm Wheelbase – 1480mm Ground Clearance – 305mm Curb Weight – 472kg Towing Capacity – 820kg / 800kg EU Load Capacity – 300kg Carry Capacity – 45kg/90kg, CF-Connect with convertible racks Winch – 3500lbs Fuel Capacity – 26L Drive – 2WD/4WD/4WD Lock (front differential) EPS – Triple-Mode EPS Brake – Four-wheel hydraulic disc brakes, single-piston caliper Suspension – Front suspension: high clearance A-arm independent, 230mm travel Rear suspension: trailing arm independent, 236mm travel Shock Absorber – Piggyback gas shock absorbers, compression/rebound adjustable Rim – 14-inch alloy Tire – Front: 27X9.00-14 / Rear: 27X11.00-14

Nánari upplýsingar hjá sölumönnum. (sérpöntun tekur amk 3 vikur) Ath verð er háð gengi hverju sinni. Fleiri stærði (t.d. 250 & 300) og týpur í boði, skoðið fleira hér : Betamotor.com Frame – Single wave aluminium beam Wheel base – 1305 mm Max length – 1990 mm Max width – 850 mm Max height – 1115 mm Seat height – 660 mm Ground clearance – 310 mm Footrest height – 348 mm Type – Single-cylinder, 2-stroke, liquid cooled, lamellar induction in the crankcase Bore – 54,0 mm Stroke – 54,5 mm Displacement – 124,8cc Compression ratio – 15.9:1

Syntetísk tvígengisolía fyrir torfæruhjól í 20L kassa. MX5 is a synthetic, high-grade 2-stroke Off Road oil. The product is recommended for use in MotoCross and Enduro engines and has been tested extensively on circuits all over the world. Thanks to its synthetic composition and state-of-the-art additive system, MX5 provides optimum protection to all critical engine components. It also prevents the formation of harmful carbon deposits on pistons, cylinders and power-valve systems, while providing a durable lubricating film in all conditions.